Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо провести тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и прочих. Таким образом можно сразу локализовать поломку. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому менять весь механизм не всегда обязательно.